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Conductor de taxi en Nueva York 4

En Nueva York, el taxista es el dueño de las calles, llevando noctámbulos de acá para allá y sin embargo, nada de lo que pueda hacer servirá para alcanzar aquello a lo que aspira.

El poder del taxista

En realidad, no existe ningún poder para el taxista, muy poco se puede hacer para conseguir que esas calles le proporcionen algún beneficio, desde las normas de tráfico y las incidencias del día a día en el trabajo, hasta el sueldo que sea capaz de llevar a casa.

La parte buena es que se pueden trabajar tantas horas, o tan pocas como se quiera.

Cada cual tiene en sus manos la decisión de realizar turnos de trabajo que permitan dedicar parte del día a estudiar, si quiere plantearse el objetivo de aprovechar su trabajo en el taxi, para financiar alguna cualificación que le permita acceder a alguna otra profesión que le compense.

Nunca se debe olvidar que cada persona tiene el poder de dirigir su vida y crear su futuro.

Sin embargo, en la vida real, los conductores tienden a sentirse frustrados por la falta de control sobre su propio trabajo.

A menudo deben afrontar aumentos de tarifas de las empresas de taxis, sin que ellos mismos, los afectados, puedan decidir nada.

Las empresas de taxis aumentan sus tarifas cuando les conviene, por las fluctuaciones del precio del petróleo, del gas, o por lo que se les pueda ocurrir, de manera que, al aumentar los costes fijos, los taxistas deben trabajar más horas, solo para llevarse el mismo dinero.

Taxista y Glamour

En realidad no hay mucho glamour en el negocio del taxi. Para conseguir más ingresos o aún mejor, más clientes, algunos taxistas creativos han tratado de impulsar su negocio, convirtiendo sus coches en una especie de discoteca a cuatro ruedas.

Con esta estrategia, al menos se puede conseguir que los pasajeros se sientan como si fueran el centro del mundo. Estos ‘disco taxi‘ se están convirtiendo en tendencia popular, sobre todo en países asiáticos.

Sin embargo esta estrategia, como cualquier otra, enseguida pasa de moda, así que, quien quiera subir a ese carro que pasa (el que sea), debe aprovechar el momento… cada momento.

La satisfacción del taxista

El día en que un taxista, finalmente llega a conocer a fondo su ciudad, debe suponer una gran sensación, pero lleva años alcanzar a ese objetivo.

Discutir sobre rutas de taxi con un nativo de la ciudad y ser capaz de ganar en la polémica, debe ser una sensación espectacular.

Estas sensaciones, se pueden presentar de diferentes maneras: ser capaz de ganar suficiente dinero durante el turno de trabajo, como para obtener un buen beneficio, conocer a algún pasajero interesante, etc.

Cuidar con especial atención a ese pasajero y recibir una propina en agradecimiento a esa atención, hará sentirse especialmente satisfecho al taxista.

En todo caso, la mayor satisfacción llega cuando la jornada de trabajo finaliza.

Se ha trabajado duro, quizás se ha hecho algún amigo, se puede presumir de haber llegado al aeropuerto, cinco minutos antes que cualquier otro conductor, cualquier excusa es válida como mentalización para la siguiente jornada de trabajo.

Estrés

Cualquiera que tenga la necesidad de conducir todos los días, sabe lo estresante que puede resultar el tráfico y la convivencia con otros conductores. Si además, se gana la vida conduciendo un taxi, claramente se puede multiplicar ese mismo estrés por un millón.

Ser taxista puede resultar un trabajo increíblemente estresante. Largas horas de trabajo, falta de movimiento corporal, problemas de espalda, tráfico, tarifas, pasajeros amenazantes y una increíble cantidad de pequeños imprevistos pueden hacer mella en una persona.

Algunos taxistas deben trabajar hasta ochenta horas a la semana para ser capaces de llegar a fin de mes. Ochenta horas a la semana, acompañadas constantemente con esos factores de estrés, son suficientes para volver loca a la persona más asentada.

! Animo ¡

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